Se você operar o gerador a diesel incorretamente, afetará a vida útil do conjunto gerador a diesel, mas às vezes, talvez devido a problemas de hábito, sempre operaremos inadvertidamente o gerador a diesel incorretamente, como:
1. O motor diesel explode o acelerador após a partida fria: Se o acelerador for explodido, a velocidade do gerador diesel aumentará bruscamente, o que fará com que algumas superfícies de atrito do motor sejam severamente usadas devido ao atrito seco; e o pistão, a haste de conexão e o virabrequim serão explodidos quando o acelerador for atingido. A força de aceitação muda muito, causando impacto violento e facilmente danificando partes.
2. O motor diesel funciona quando o óleo é insuficiente: Neste momento, a oferta insuficiente de óleo causará um suprimento insuficiente de óleo na superfície de cada par de atrito, resultando em desgaste anormal ou queimaduras.
3. Funcionando sob a condição de água de resfriamento insuficiente ou temperatura muito alta de água de resfriamento e óleo: água de resfriamento insuficiente do gerador diesel reduzirá seu efeito de resfriamento. O motor diesel superaquecerá devido ao resfriamento ineficaz; a temperatura do óleo de água de resfriamento e óleo será muito alta. Alto, também fará com que o motor diesel superaqueça.
4. Após uma partida fria, corra com carga sem aquecer o motor: Depois que o motor diesel for resfriado e iniciado, ele deve funcionar em velocidade de marcha para aquecer e, em seguida, funcionar com carga quando a temperatura do óleo em espera atingir 40°C ou mais; a máquina deve começar com baixa marcha e dirigir em cada engrenagem sequencialmente Para uma certa quilometragem, ela só pode ser transformada em condução normal depois que a temperatura do óleo estiver normal e a oferta de óleo for suficiente, caso contrário, é propensa a falhas como puxar cilindro e queima de telhas.
5. Desligamento repentino com carga ou imediatamente após a carga ser subitamente descarregada: Antes que o gerador a diesel seja desligado, a carga deve ser descarregada, e a velocidade deve ser gradualmente reduzida, e funcionar por alguns minutos sem carga, caso contrário o gerador diesel será parado sem o resfriamento ocedente, o que causará atrito O conteúdo insuficiente do óleo na superfície aumentará o desgaste devido à má lubrificação quando o motor diesel reiniciar.
