Fenômeno de falha de empilhadeira elétrica à prova de explosão
Fenômeno de falha 1: A bateria da empilhadeira elétrica fica cheia assim que totalmente carregada e vazia assim que é usada. Nesse caso, se a bateria for utilizada por um curto período, pode ser porque a tensão de saída do carregador está baixa, o que torna a carga da bateria seriamente insuficiente. A tensão de saída do carregador deve ser ajustada para a faixa normal; se a bateria tiver sido usada por um longo tempo, pode ser que a bateria entre em um período de recessão e não possa ser descarregada por um longo período de tempo. Isso significa que a bateria atingiu o fim de sua vida útil e precisa ser substituída por uma nova.
Fenômeno de falha 2: depois de carregar a empilhadeira elétrica por 8 horas, a luz vermelha não acende e a bateria aquece. Em circunstâncias normais, todos pensarão que a bateria da empilhadeira elétrica está quebrada e que todo o grupo ou bateria única deve ser substituída.
Fenômeno de falha 3: O plugue de saída do carregador está quente. O plugue de saída do carregador está quente porque o plugue de saída está solto e a superfície do ponto de contato está oxidada. O óxido deve ser removido ou o plugue deve ser substituído a tempo.
Fenômeno de falha 4: sinta-se lento ao dirigir por força humana e sinta-se pesado. Basta ajustar as posições dianteira e traseira do eixo traseiro; se as engrenagens dos eixos dianteiro e traseiro e o suporte inferior estiverem muito apertados ou as peças estiverem desgastadas, será necessário afrouxar os elementos de fixação ou substituir as peças desgastadas. Obviamente, também é possível que o motivo da falta de inflação dos pneus dianteiro e traseiro seja um forte senso de estagnação e a velocidade seja lenta.
