Grupos geradores a diesel podem ser divididos em motor diesel e gerador de duas partes. Os motores a diesel têm dois componentes principais e cinco sistemas. Os dois componentes principais são os componentes imobilizados fixos e os componentes de movimento relativos do motor a diesel, como cabeça do cilindro, bloco do cilindro, revestimento do cilindro, etc. pertencem aos componentes estacionários, enquanto o pistão, biela, virabrequim é o movimento relativo componente. Os cinco principais sistemas são: sistema de combustível, sistema de lubrificação, sistema de refrigeração, sistema de distribuição de gás, sistema de partida e carga.
1, julgar a falha da análise global, falha de descarga para ter abrangente.
Os sistemas, componentes e peças de um grupo gerador a diesel estão intimamente relacionados, e a falha de um componente, um sistema ou uma parte inevitavelmente envolverá outros sistemas, componentes ou partes. Portanto, um fenômeno de falha não pode ser visto isoladamente, de a análise geral da causa da falha e da descarga oportuna da falha.
2, encontrar falha do conjunto gerador diesel deve ser tanto quanto possível para reduzir a remoção.
Na solução de problemas, não pode cegamente desmantelar os componentes do grupo gerador a diesel, deve ser removido antes que a estrutura do grupo gerador a diesel, princípio de funcionamento, local da falha, etc., apenas com base científica e análise cuidadosa pode ser desmontada.
Por exemplo: na operação do grupo gerador a diesel, há uma falha na queima do óleo, se não houver diferença entre o que causa ou danifica aquela área causada pela queima de óleo e o desmantelamento cego, o que não só prolonga o tempo para solucionar problemas , mas pode fazer com que outros componentes da posição relativa mudem. Portanto, na eliminação da falha do conjunto de geradores a diesel, ficar claro qual parte ou falha do sistema após o reparo, para evitar a secagem às cegas. A prática correta é remover o menor número possível de componentes do grupo gerador a diesel ao procurar por falhas.
3, encontrar falhas para ter cuidado, combinado com olhar, ouvir, tocar, cheirar, inspeção geral.
4, Solução de problemas, para ser classificado de acordo com os principais sistemas de grupos geradores a diesel para encontrar. O gerador consiste de um estator, um rotor, um dispositivo automático de controle de pressão e uma peça de controle de transmissão. A relação entre o estator e o rotor é que o rotor do gerador deve passar para o DC para formar um pólo magnético fixo, e quando o rotor gira, o estator corta a linha magnética para produzir tensão alternada. O papel do gerador de regulação automática de tensão dispositivo é fazer com que a tensão na extremidade do gerador seja constante quando a carga do gerador aumenta (ou diminui) a corrente magnética.
Os principais sistemas e componentes dos motores diesel e geradores acima mencionados, não importa qual sistema ou componentes da falha causará o gerador a diesel não funcionará corretamente.
