Os motores geradores a diesel geram energia pela queima de diesel.
1. Curso de admissão
Neste momento, a válvula de admissão abre, a válvula de escape fecha e o pistão se move do ponto morto superior para o ponto morto inferior do cilindro. À medida que o pistão se move para baixo, uma pressão negativa é formada no cilindro e o ar filtrado de fora é sugado para dentro do cilindro sob a ação da diferença de pressão. Este processo garante a entrada de ar fresco suficiente, proporcionando condições para a posterior combustão completa do diesel.
2. Curso de compressão
Após o curso de admissão, as válvulas de admissão e escape são fechadas e o pistão se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior. Neste processo, o ar no cilindro é continuamente comprimido, seu volume diminui e sua pressão e temperatura aumentam. Este ambiente de alta temperatura e alta pressão é o fator chave para a boa combustão do diesel. Geralmente, a taxa de compressão dos motores diesel é relativamente alta, o que pode fazer com que o ar atinja um estado suficiente para inflamar o diesel.
3. Curso de potência de combustão
Quando o curso de compressão está prestes a terminar, o injetor de combustível pulveriza diesel de alta pressão no cilindro na forma de névoa. Como o ar no cilindro já está em alta temperatura e alta pressão neste momento, o diesel é rapidamente misturado ao ar e auto-inflamado após ser injetado. O gás de alta temperatura e alta pressão gerado pela combustão se expande rapidamente, empurrando o pistão para se mover do ponto morto superior para o ponto morto inferior do cilindro. O pistão aciona o virabrequim para girar através da biela, convertendo assim a energia térmica gerada pela combustão em energia mecânica e enviando energia para o exterior.
4. Curso de exaustão
Após a conclusão do curso de combustão, a válvula de escape abre, a válvula de admissão fecha e o pistão se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior para descarregar o gás de escape queimado para fora do cilindro. Isso completa um ciclo de trabalho e, em seguida, o curso de admissão abre novamente e o ciclo se repete, permitindo que o motor continue funcionando, fornecendo energia para o gerador acionar o gerador para gerar eletricidade.
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