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Introdução

Using international advanced European engine technology, SD4V diesel engine has the strongest dynamic performance index with the same displacement diesel engine.

Detalhes do produto

Original: Jiangsu, China

Certification: IATF16949 etc.

Preço: Negociável

Termo do pagamento: T / T, L / C

Data de entrega: Negociável

Embalagem: pacote padrão da exportação

Mercado: Oriente Médio / África / Ásia / América do Sul / Europa / América do Norte

Warranty: 1 year or warranty exclusive agreement

MOQ: 1 set

Principais Características do Produto

Dois de alta potência, alto torque

Utilizando tecnologia internacional avançada de motores europeus, o motor diesel SD4V tem o mais forte índice de desempenho dinâmico com o mesmo motor diesel de cilindrada: o torque máximo de 340N / m pode ser emitido na faixa de 2000-3800 rpm e a potência máxima pode atingir 110kW. O torque de baixa velocidade é grande, a velocidade de todo o veículo é boa, na velocidade mais baixa pode enviar uma potência maior, traz a sensação óbvia de recuo, seja iniciada ou acelerada, nas condições das estradas da cidade ou fora {{ 4}} seção da estrada, pode trazer a sensação de poder descontraído e descontraído.

Três baixos: baixo consumo de óleo, baixa emissão, baixo ruído

O motor SD4V é flexível e preciso para controlar o combustível através do computador da ECU, e a eficiência da combustão é aprimorada em 8% em comparação com o motor diesel sobrealimentado convencional, o consumo de combustível é reduzido em mais de 10% em comparação com o motor diesel sobrealimentado convencional , o custo do veículo é efetivamente reduzido, o consumo de combustível é reduzido em 60 km e o consumo de combustível é de 5,5L / 100 km. O consumo abrangente de óleo também é de apenas 7L / 100 km, calculado por 30, 000 km em um ano, o que economizará 400 litros de óleo diesel em comparação com o motor diesel sobrealimentado convencional. A emissão da CHINAⅥ é alcançada e o padrão de emissão do país de atualização 6 é totalmente fornecido. O bloco de cilindros é de uma estrutura do tipo túnel - e é plano.

Especificações técnicas

Engine & nbsp; Model	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
Aspiração	Natural			Turbocharged		Natural	Turbocharged	Intercooling Turbo +
Combustão	Direct & nbsp; injection
Governador	Mecânico
Número do cilindro	4	4	4	4	4	4	4	4
Diâmetro × Curso (mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
Deslocamento (L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
Taxa de compressão	19.1:1					17.5:1
Potência nominal (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r / min	1500/1800/3000
Velocidade máxima de marcha lenta (r / min)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
Mínimo não - carrega velocidade estável (r / min)	800～850
Fuel & nbsp; consumption（g/kW.h）	245	245	245	240	230	245	245	245
Sistema de refrigeração	water & nbsp; cooling
Sistema de lubrificação	Combined & nbsp; Pressure & amp; Splashing
Tamanho (mm)	735x585x637					825x623x788
Sequência de trabalho do cilindro	1-3-4-2
Intake pipe & nbsp; diameter mm	∅60					∅64
Volume de óleo L	8	8	8	8	8	8	8	8
Maximum oil & nbsp; temperature℃	120	120	120	120	120	120	120	120
Tipo de partida	12V - DC
Flaywell - SAE	SAE 4 - 7, 5 0010010 # 39; & # 39;					SAE 3-10 / SAE 3 - 11, 5 0010010 # 39; & # 39;