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Introdução

Usando tecnologia internacional avançada de motores europeus, o motor diesel SD4V tem o índice de desempenho dinâmico mais forte com o mesmo motor diesel de deslocamento.

Detalhes do produto

Original: Jiangsu, China

Certificação: IATF16949 etc.

Preço: Negociável

Prazo de pagamento: T/T, L/C

Data de entrega: Negociável

Embalagem: pacote padrão de exportação

Mercado: Oriente Médio/ África/Ásia/América do Sul/Europa/América do Norte

Garantia: 1 ano ou contrato de exclusividade de garantia

MOQ: 1 conjunto

Parâmetro Técnico

Modelo do motor	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
Aspiração	Natural	Turbo	Natural	Turbo	Turbo+Intercooling
Combustão	Injeção direta
Governador	Mecânica
Número do cilindro	4	4	4	4	4	4	4	4
Furo×Traçado (mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
Deslocamento (L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
Relação de compressão	19.1:1	17.5:1
Potência nominal (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r/min	1500/1800/3000
Velocidade máxima de ociosidade (r/min)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
Velocidade estável mínima sem carga (r/min)	800~850
Consumo de combustível (g/kW.h)	245	245	245	240	230	245	245	245
Sistema de resfriamento	resfriamento de água
Sistema de lubrificação	Pressão combinada & Respingos
Tamanho (mm)	735x585x637	825x623x788
Sequência de trabalho do cilindro	1-3-4-2
Diâmetro do tubo de admissão mm	Em 60 de ções	Em 1964
Volume de Óleo L	8	8	8	8	8	8	8	8
Temperatura máxima do óleo°C	120	120	120	120	120	120	120	120
Tipo de partida	12V-DC
Flaywell- SAE	SAE 4 - 7,5''	SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5''

Featurs de Produto Principal

Dois alto: alta potência, alto torque

Utilizando tecnologia internacional avançada de motor europeu, o motor diesel SD4V tem o índice de desempenho dinâmico mais forte com o mesmo motor diesel de deslocamento: o torque máximo de 340N/m pode ser emitido na faixa de velocidade de 2000-3800rpm, e a potência máxima pode chegar a 110kW.O torque de baixa velocidade é grande, toda a velocidade do veículo é boa, na velocidade mais baixa pode enviar a potência maior, traz a sensação óbvia de push back, se inicia ou acelera, a condição da estrada da cidade ou o trecho off-road, pode trazer a sensação de energia de lazer e relaxamento.

Três baixas: baixo consumo de óleo, baixa emissão, baixo ruído

O motor SD4V é flexível e preciso para controlar o combustível através do computador ECU, e a eficiência de combustão é melhorada em 8% em comparação com o motor diesel convencional sobrecarregado, o consumo de combustível é reduzido em mais de 10% em comparação com o motor diesel convencional sobrecarregado, o custo do veículo é efetivamente reduzido, o consumo de combustível do veículo é reduzido em 60 km, e o consumo de combustível é de 5,5L/100 km. O consumo abrangente de petróleo também é de apenas 7L/100 km, calculado por 30.000 km em um ano, o que economizará 400 litros de óleo diesel em comparação com o motor diesel convencional sobrecarregado. A emissão de CHINAVI. é alcançada e o padrão de emissão do país de atualização 6 é totalmente fornecido. O bloco do cilindro é de uma estrutura tipo túnel e é plano.